볼보트럭은 I를 자랑한다

볼보트럭 북미(Volvo Trucks North America)는 이제 이중 동력인출장치(PTO)를 제공하는 I-Shift를 업그레이드합니다. 새로운 듀얼 PTO를 통해 I-Shift는 독립적으로 클러치된 DIN 5462 드라이브 2개 또는 SAE 1410 플랜지 1개와 DIN 5462 드라이브 1개를 차량 중앙선으로 분리하여 통합할 수 있습니다. OEM은 보도 자료에서 두 개의 드라이브를 분리함으로써 두 개의 펌프를 설치할 수 있는 공간을 확보하고 현장에서의 설치 및 서비스 가능성을 단순화한다고 밝혔습니다. 출력 드라이브는 독립적으로 클러치되어 차량이 개별적으로 또는 동시에 애플리케이션을 제공할 수 있습니다.

PTO의 공장에서 공급되는 DIN 5462 포트와 SAE 1410 플랜지는 SAE 1310 플랜지, SAE-C 및 SAE-BB 포트와 상호 교환 가능하며, 이는 모두 볼보의 부품 유통 네트워크를 통해 제공됩니다. I-Shift 변속기와 동일한 보증을 제공하는 공장에서 설치된 듀얼 PTO에는 독립적인 왼쪽 및 오른쪽 제어를 제공하는 대시 스위치도 포함되어 있습니다. 볼보에 설치된 PTO에는 공장에서 설치된 Parker 기어 및 피스톤 펌프도 장착할 수 있습니다.

I-Shift 변속기의 확장된 이점은 12단, 13단, 14단 구성으로 제공된다는 것입니다. I-Shift는 17.5:1 또는 32:1의 오버드라이브 기어 및 크롤러 기어와 함께 사용할 수도 있습니다.